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　　威斯康星州沃特卢消息——崔克自行车公司（TREK Bicycle）宣称，从2025年10月开始，其旗下崔克（TREK）、Electra及Diamant三大品牌中，几乎所有的铝合金车架，都将全面采用由可再生能源生产或含回收材料的低碳铝材。这一举措为行业首创，象征着自行车制造业在可持续发展进程中跨出了里程碑式的一步。

　　这项变革将涵盖TREK每年超过一百万辆自行车，成为公司历史上规模最大的碳减排行动。这不仅能让TREK有望提前达成经科学碳目标倡议组织（SBTi）认证的气候目标，更树立了自行车行业可持续发展的重要标杆。

　　TREK从2021年起便开始探索低碳铝材的应用，通过制定全新采购标准并协助供应商转型，于2024年8月成功生产出首款低碳铝车架。到2025年10月，低碳铝将成为TREK铝合金产品线的标准配置，仅在极少数特殊情况下除外。

　　所有采用这种新材料的车架，性能标准均与以往产品保持一致，仅在碳足迹方面实现了显著降低。

　　“这不仅与TREK有关，更关系到整个制造业的可能性，”TREK全球总裁约翰·伯克称，“这一举措让我们提前数年达成气候目标，也证实了产业转型是切实可行的。我们期待更多企业加入进来——无论是自行车行业还是其他领域。”

　　TREK制定的低碳铝材采购标准，将碳排放上限设定为每千克11千克二氧化碳当量（符合铝业管理倡议ASI的要求），目前大部分供应材料的碳排放已远低于这一阈值，这主要得益于采用可再生能源进行生产的原材料企业。通过重塑供应链，TREK正将低碳理念延伸到车架管材之外的其他领域，包括轮圈、座杆、车把和把立等铝制部件。

　　“这仅仅是个开端，”TREK全球可持续发展经理乔尔·德梅里特着重强调，“我们的目标是把这一标准推广到所有主要铝制零部件上。”为此，TREK主动公开了其可持续铝材采购策略，通过分享政策文件和在行业会议上进行推广，助力整个产业链实现转型升级。

　　德梅里特指出：“仅靠TREK一家的减排，无法改变整个世界。我们希望通过为其他企业提供支持，形成指数级的变革效应。”TREK还同步分享了低碳铝材应用的五项核心经验：确立明确目标、深度掌握材料特性、主动提升采购标准、科学利用回收体系以及保持透明沟通。

　　崔克的这一步跨越，本质上是将可持续发展从 “企业责任” 转化为 “战略资产”。当低碳铝材成为产品核心竞争力，当环保标签成为消费者决策关键因素，自行车制造业或许正在重新定义 “高端制造” 的内涵 —— 未来的行业领导者，不仅需要速度与强度，更需具备守护地球的温度与担当。

　　更多有关崔克气候目标进展的信息，可参阅最新发布的《可持续发展报告》。（）

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